2023上半年深圳机场一季度CAPSE测评位居全国第一： 营收和利润双丰收，其中利润同比上升90.20%

一、行业发展情况

今年以来，我国航空运输市场持续恢复向好，各项效益指标普遍改善。民航业坚持稳中求进，共完成运输总周转量531.3亿吨公里、旅客运输量2.84亿人次、货邮运输量327.6 万吨，为2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%，行业运输生产基本恢复至2019年前水平，民航高质量发展取得了新的成效。作为国民经济的晴雨表，民航业稳健复苏，折射出我国经济的强大韧性和活力。

二、业务

深圳市机场股份有限公司主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。其中，航站楼面45.1万平方米，卫星厅面积近24万平方米，共同承担5200万人次/年的需求；飞行区等级为4F级，共有2条跑道；其货运区物流设施包括国内货站、国际货站、快件监管中心、UPS亚太转运中心、顺丰华南转运中心；除此之外，地面交通中心是一个多元化的综合交通枢纽，可实现海、陆、空、铁多式联运无缝衔接。

2023上半年深圳市机场股份有限公司营收及行业占比（亿元）

三、区位优势

“十四五”期间，深圳迎来“双区”驱动、“双区”叠加、“双改”示范等一系列重大机遇和多重利好。同时，深圳机场位于深圳市宝安区、珠江口东岸，所处珠三角地区经济实力雄厚、人员和产业聚集，是中国最大的航空运输市场之一。并且，拥有大湾区之“心”的独特地理优势，已形成集普货、快件、邮件、保税物流及跨境电商为核心的多元化业务体系，因此能够吸引顺丰、UPS、DHL、FedEx 等国内国际货运巨头集聚，快件邮件实现24小时通关，亚太主要快件集散中心建设成效显著。

四、资源保障

深圳机场客运通航点达156个，货运通航点达57个。深圳机场高峰小时容量标准已获批复提升至60架次，144小时过境免签已顺利实施。与此同时，星厅与T3航站楼共同满足每年5200万人次的保障需求，此外，深圳机场完成航班起降18.7万架次，同比增长68.5%，排名全国第三，恢复至2019年同期的103.4%；旅客吞吐量2436.4万人次，同比增长159.4%，排名全国第二。

五、经营情况

1、总营收

2023上半年实现营业收入19.47亿元，同比上升47.45%；利润总额7904万元,同比上升90.20%。荣获SKYTRAX“最佳进步机场奖”、ACI亚太地区4000万级以上“最佳机场”，获评市级“儿童友好出行系统”。

单位：亿元

2、四大业务板块

（1）航空主业业务：营业收入14.19亿元，占营业收入总额的72.86%，同比上升62.62%；营业利润下降至3.79亿元，同比上升63.36%。

（2）航空物流业务：营业收入1.47亿元，占公司营业收入总额的7.57%，同比上升27.16%；营业利润799万元，同比上升145.82%。

（3）航空增值服务业务：2023上半年营收 2.01亿元，占公司营业收入总额的10.33%，同比上升32.53%；营业利润为1.18亿元，同比上升 78.55%。

（4）航空广告业务：营业收入1.80亿元，占公司营业收入总额的9.24%，同比下降0.33%；营业利润为1.74亿元，同比下降2.98%。

3、子公司营收明细

单位：亿元

数据源自：贝哲斯根据公开资料整理